Rodzaje oświetlenia w samochodzie

Systemy bezpieczeństwa w samochodach są teraz często bardzo rozbudowane. Jednak nie zawsze dają one gwarancję bezpieczeństwa, a to kierowca musi podjąć decyzję w przypadku zauważenia różnych niebezpieczeństw. Jednak w ocenie sytuacji przy słabej widoczności, musi polegać na oświetleniu drogi. Jest to niesamowicie ważna sprawa, ponieważ to od świateł w naszym samochodzie zależy ile widzimy przed nami.

Widoczność jest kluczowa w celu uzyskania przez kierowcę informacji od, których zależy bezpieczeństwo. W aucie mamy jednak do czynienia z różnym rodzajem oświetlenia, a ponadto w przypadku świateł przednich z kilkoma jego rodzajami, od, których, także zależy jak skutecznie działają.

Czym są światła mijania?

Zaczniemy od podstaw, a, więc od oświetlenia, którego używamy bardzo często. W przypadku braku świateł do jazdy dziennej, korzystamy z nich, także w czasie dnia, jednak głównie oświetlają one drogę w nocy. Główną funkcją świateł mijania jest oświetlenie drogi. Używamy ich wszędzie, gdzie nie możemy korzystać ze świateł długich, a, więc na przykład w dobrze oświetlonych miejscach, podczas mijania innych kierowców jadących z naprzeciwka lub w przeciwnym kierunku.

Na desce rozdzielczej, światła mijania są oznaczone jako podświetlony na zielono reflektor z pochylonymi liniami podobnymi do snopa światła rzucanego przez niego. Skuteczność świateł mijania zależy od tego, jak są ustawione oraz jakiego są typu.

Obecnie w nowych samochodach często montuje się lampy LED, które są bardzo skuteczne, ponieważ dają mocne, białe światło. Ponadto są bardziej oszczędne niż tradycyjne lampy halogenowe, oraz nie muszą być tak często wymieniane. Dużą wadą wciąż jest koszt zakupu, ponieważ są one droższe niż zwykłe żarówki halogenowe. Ponadto, nie w każdym samochodzie są równie skuteczne.

Można je zastosować w starszych autach, jednak w przypadku reflektora z odbłyśnikiem nie będą tak skuteczne, jak na przykład w reflektorze o konstrukcji soczewkowej. W przypadku nowszych aut z fabrycznymi lampami LED, często są one wyposażone w samopoziomowanie, a, także w systemy sterujące, które na przykład automatycznie potrafią przełączyć światła z drogowych na mijania. Niekiedy, w przypadku zastosowania świateł adaptacyjnych, w związku z zastosowaniem kilkudziesięciu segmentów lamp LED, potrafią one wycinać kawałek drogi, którym jedzie inny uczestnik ruchu, tak, aby go nie oślepić.

Co warto wiedzieć o lampach ksenonowych i halogenowych?

Kolejnym skutecznym typem lamp, są lampy ksenonowe. Są one trochę starszą konstrukcją niż lampy LED, a na rynku zaczęły się pojawiać już na początku lat 90. Ubiegłego stulecia, szybko podbijając rynek. Faktycznie, były dużo skuteczniejsze w oświetlaniu drogi niż lampy halogenowe, a jednocześnie dużo trwalsze.

Niestety, nie są one tak łatwe w wymianie i utrzymaniu jak lampy LED i halogenowe. Odchodzą one już powoli do lamusa i są rzadko stosowane, ponieważ zostały wyparte na rzecz lamp LED, które są znacznie bardziej rozwojowe i tańsze w produkcji. Ksenon pozostaje w wykorzystaniu w starszych samochodach, zwłaszcza klasy premium.

Podstawowy rodzaj lamp, nadal najczęściej spotykany na drogach, nawet w nowych samochodach. Często wykorzystywany w podstawowych wersjach wyposażenia, jako oszczędność w produkcji. Jest najtańszy w utrzymaniu i wymianie, daje jednak najsłabsze (z wymienionych tutaj lamp) oświetlenie drogi. Ponadto jest, także mało rozwojową technologią, nie pozwalając na zbyt duże możliwości polepszenia swoich właściwości w przyszłości. Często lampy halogenowe można zamienić na LED i tak zwiększyć swoje możliwości w kwestii oświetlenia samochodu.

Do czego służą światła drogowe

Światła drogowe są kolejnym typem oświetlenia samochodu. Odpowiadają za widoczność z przodu, jednak nie powinny być użytkowane cały czas. Są one symetryczne, oświetlają, więc zarówno prawą, jak i przednią stronę samochodu symetrycznie. Możemy ich używać jedynie na nieoświetlonych, na przykład przez słupy uliczne drogach, oraz nie oślepiając innych użytkowników dróg oraz kolumn pieszych. Symbolem świateł drogowych jest podświetlony na niebiesko reflektor, z padającymi prostopadle do niego liniami, symbolizującymi jak oświetla drogę taka lampa.

Gdy włączymy światła drogowe widzimy dużo więcej, są, więc one najbardziej przydatne w nocy. Niebezpieczeństwo może być wtedy zauważone sporo wcześniej, dzięki czemu czas na reakcję jest sporo dłuższy, co może nam uratować życie. Skuteczność świateł drogowych, także zależy od ich technologii. Mogą być one halogenowe, LED lub, co zdarza się dość rzadko ze względu na skomplikowanie konstrukcji, ksenonowe. Zwłaszcza te dwie ostatnie technologie dają niesamowite efekty, ponieważ oświetlają drogę na kilkaset metrów przed nami.

W przypadku lamp LED możemy też oczekiwać na rozwój technologii, a w przypadku lamp adaptacyjnych, na to, że nie będziemy musieli ręcznie przełączać ich na światła mijania, ponieważ zaawansowany system zrobi to za nas w razie potrzeby. Dodatkowo, w ostatnich latach intensywnie rozwijane są lampy laserowe, które potrafią świecić jeszcze skuteczniej niż oświetlenie LED. Póki co są jednak bardzo drogie w produkcji i utrzymaniu, więc spotkać je możemy wyłącznie w samochodach premium.

Światła przeciwmgielne, zbawienie w ograniczonej widoczności

Jak sama nazwa wskazuje, mogą być użytkowane jedynie w przypadku problemów z widocznością na drodze, a szczególnie w przypadku słabej przejrzystości powietrza. Jak sama nazwa wskazuje, są używane głównie w przypadku silnego zamglenia, ale, także, gdy wystąpią intensywne opady atmosferyczne i widoczność znacznie spadnie. Z tyłu są one obowiązkowym elementem wyposażenia każdego samochodu w ilości jednej lub dwóch sztuk.

Muszą być barwy czerwonej. Z przodu nie są one obowiązkowe, jednak są często spotykane. Te z tyłu muszą być włączone, gdy widoczność spadnie poniżej 50 metrów. Światła przeciwmgłowe są umieszczone zazwyczaj bardzo nisko, na dole samochodu. Mgła jest tam zazwyczaj rzadsza, dzięki czemu są znacznie skuteczniejsze.

Dodatkowo, światła przeciwmgłowe są często wykorzystywane w systemie doświetlania zakrętów w nowszych samochodach. Pomagają one doświetlić drogę podczas skręcania. Technologia ich wykonania nie ma tak ogromnego znaczenia, jak w przypadku świateł drogowych czy mijania, jednak i tutaj lampy LED dają przewagę.

Światła do jazdy dziennej

Nie są one obowiązkowym elementem wyposażenia samochodu, jednak są spotykane w przypadku zwłaszcza nowocześniejszych konstrukcji. Są one przeznaczone do jazdy w ciągu dnia, jednak nie w przypadku każdego kraju są dopuszczone do użytku. Niekiedy zdarza się, że w danym kraju jest wymóg jazdy na światłach mijania przez cały dzień.

Pozwalają one zaoszczędzić energię, a, także w większości przypadków wyglądają dużo bardziej atrakcyjnie niż światła mijania. Zazwyczaj są wykonane w technologii LED, dzięki czemu są trwałe i świetnie się prezentują. W tańszych samochodach, w podstawowych wersjach wyposażenia, możemy jednak spotkać lampy halogenowe do jazdy dziennej. Jeśli dane auto nie zostało wyposażone w światła do jazdy dziennej, należy korzystać cały czas ze świateł mijania.

Inne lampy ostrzegawcze

Stop to światło obowiązkowe, w, które musi być wyposażone każdy samochód. Znajduje się ono z tyłu pojazdu i musi być barwy czerwonej. Zapala się po naciśnięciu hamulca. Światło stop w nowszych autach zazwyczaj jest wykonane w technologii LED, a w przypadku starszych samochodów w technologii halogenowej. Trzecie, środkowe światło stop zazwyczaj znajduje się na podszybiu lub na bagażniku. Jest to jeden z najważniejszych systemów oświetlenia, ponieważ informuje kierowcę za nami o tym, czy hamujemy, co może go wcześniej ostrzec.

Kierunkowskazy również są światłami obowiązkowymi. Sygnalizują zamiar skrętu przez kierującego samochodem. Zazwyczaj są wykonane w technologii halogenowej lub w przypadku nowszych samochodów LED. Zwłaszcza ta ostatnia technologia pozwala na spektakularne niekiedy efekty świetlne wykonywane przez producentów. Umieszczone są one z przodu i z tyłu pojazdu, a, także dodatkowo na jego boku lub w lusterkach bocznych.